بررسی آزمایشگاهی و عددی رفتار لهیدگی پوسته های استوانه ای برنجی
Authors
abstract
سازه های جدارنازک به طور گسترده به عنوان جاذب انرژی در صنایع اتومبیل و هوافضایی استفاده می شوند. این مقاله رفتار لهیدگی و پاسخ انرژی جذب شده لوله های استوانه ای برنجی را با استفاده از آزمایش و مدل اجزاء محدود غیرخطی بررسی می کند. در مطالعه ی آزمایشگاهی نمونه های استوانه ای برنجی به روش اکستروژن ساخته شده و بین دو صفحه ی صلب تحت اثر بارگذاری شبه استاتیک قرار گرفته و سپس نحوه ی فروریزش نمونه، تغییرات نیرو و مقدار انرژی لازم تعیین شده اند. مدلی برای شبیه سازی فرآیند فروریزش با استفاده از تحلیل اجزای محدود ارائه و اثر رفتار غیرخطی مواد، تماس و تغییرشکل بزرگ در این شبیه سازی در نظرگرفته شده است. مقایسه نتایج آزمایشگاهی و شبیه سازی نشان می دهد مدل ارائه شده روش مناسبی برای تعیین پاسخ فروریزش و تعیین نمودار نیرو- جابه جایی و میزان انرژی جذب شده ارائه می کند. تکنیک شبیه سازی عددی صحه گذاری شده برای انجام مطالعه پارامتری لوله های استوانه ای برنجی مورد استفاده قرار می گیرد. در ادامه اثر پارامترهای مهم مانند عیوب هندسی (گرادیان ضخامت، تغییرشکل موجی)، شرایط مرزی، زاویه ی نیم رأس، زاویه ی برخورد، تقویت کننده های چند سلولی ستونی و سرعت برخورد بررسی می شود. نتایج این مطالعه، به وضوح مزیت استفاده از لوله های استوانه ای برنجی را به عنوان جاذب بیان می کند.
similar resources
بررسی آزمایشگاهی و عددی رفتار لهیدگی پوسته های استوانهای برنجی
سازه های جدارنازک به طور گسترده به عنوان جاذب انرژی در صنایع اتومبیل و هوافضایی استفاده می شوند. این مقاله رفتار لهیدگی و پاسخ انرژی جذبشده لولههای استوانهای برنجی را با استفاده از آزمایش و مدل اجزاء محدود غیرخطی بررسی میکند. در مطالعهی آزمایشگاهی نمونههای استوانهای برنجی بهروش اکستروژن ساخته شده و بین دو صفحه ی صلب تحت اثر بارگذاری شبهاستاتیک قرار گرفته و سپس نحوه ی فروریزش نمونه، تغی...
full textمطالعه تجربی و عددی کمانش پوسته های استوانه ای فولادی با گشودگی های مختلف
در این مقاله مسئله پایداری پوستههای استوانهای نازک فولادی با طولهای مختلف و دارای گشودگیهای یک طرفه و دوطرفه با اشکال هندسی متنوع (مربع، مستطیل، دایره، بیضی) تحت بار فشاری محوری و با استفاده از روش اجزای محدود و آزمایشات تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. آزمایش کمانش توسط یک دستگاه سرو هیدرولیک اینسترون 8802 (INSTRON 8802) انجام شده و نتایج به دست آمده از تستهای تجربی با نتایج عددی مقایسه ...
full textمطالعه آزمایشگاهی رفتار کمانشی و فراکمانشی پوسته های استوانه ای با شرایط مرزی ساده
ظرفیت بار بحرانی پوسته های استوانه های تحت اثر فشار یکنواخت جانبی وابسته به دو نسبت لاغری طول به شعاع (l/r) و شعاع به ضخامت (r/t) است. در این مقاله نتایج تست دو دستگاه پوسته استوانه ای یا مشخصات هندسی l/r=2 و r/t=909 ساخته شد از ورق فولادی و تحت فشار یکنواخت ارایه شده است. شرایط مرزی دو انتهای استوانه ها به صورت مفصلی ساده یعنی فقط با قید شعاعی لبه ها می باشد. در هر یک از دو دستگاه پوسته مورد آ...
full textقالب جزء محدود پوسته استوانه ای
Curls and curves of a shell interweave its various strain modes and link them together. This interactional behavior has yet frustrated all attempts for the construction of shell templates, which needs for an individual element test in traditional approaches. Such a test fails to work for shell elements and must be reconstructed. In this paper, it is tried to study shell interactional behavior a...
full textقالب جزء محدود پوسته استوانه ای
تاب و خم پوستهها حالتهای گوناگون کرنشی آنها را در هم میتند، و به یک دیگر وابسته میسازد. این رفتار اندرکنشی، فرآیند ساخت قالبهای پوستهای را تا کنون ناکام گذارده است. برای برپایی قالبهای جزء محدود بر پایه رابطهسازی آزاد، باید آزمون جزء تکین سامان یابد. این آزمون برای جزءهای پوستهای ناکار بوده و نیاز به بازآرایی دارد. در این مقاله، رفتار اندرکنشی پوستهها و درگیریهای کرنشی با رویکردی ریز...
full textمطالعه تجربی و عددی کمانش پوسته های استوانه ای فولادی با گشودگی شبه بیضوی تحت بار فشاری محوری
درک چگونگی تاثیر گشودگی روی ظرفیت تحمل بار و رفتار کمانش پوستههای استوانهای یک مسئله اساسی در طراحی اجزای سازههای بکار رفته در اتومبیلها، هواپیما ها و نیز سازههای دریایی میباشد. در این مقاله شبیه سازی و تحلیل پوستههای استوانهای فولادی با طولهای متفاوت، شامل گشودگی شبه بیضوی، تحت بار فشاری محوری با استفاده از روش عددی اجزای محدود انجام و تاثیر موقعیت گشودگی و نسبت طول به قطر در رفتار کمان...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مکانیک سازه ها و شاره هاجلد ۶، شماره ۲، صفحات ۱۸۱-۱۹۶
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023